2017年3月29日，广州港在上交所主板A股上市，股票代码：601228。
广州港，是海上丝绸之路的始发港，自秦汉以来一直是泛珠江三角洲经济区域的出海通道和中国最重要的对外贸易口岸。
今天的广州港，是华南最大的综合性主枢纽港和集装箱干线港，是广州建设国际航运枢纽和航运枢纽的核心资源，货物吞吐量和集装箱吞吐量稳居世界前列，成为华南连接世界的门户。
广州港是我国沿海的主枢纽港，位于珠江三角洲的中心，沿广州珠江两岸至出海口依次分布着内港、黄埔、新沙、南沙四大港区，为珠三角、广东乃至华南地区的经济发展提供高效完善的港口物流服务。广州港股份有限公司与马士基、地中海、法国达飞、中国远洋、中国海运等全球知名航运企业建立了良好的合作关系，海运通达100多个国家和地区的400多个港口，成为全球物流链中重要的一环。
公司于2010年12月28日成立，由广州港集团、国投交通控股、广州发展共同发起设立；2014年5月，公司引进中远集团、上海中海码头作为战略投资者。2017年3月29日公司股票（股票简称：广州港，股票代码：601228.SH）成功在上海证券交易所上市，公司正式登陆A股主板市场，掀开广州港发展的新一页。发行后，广州港集团持有公司75.72%的股份。
截至2018年12月底，公司共拥有生产性泊位170个，其中集装箱专用泊位25个、煤炭专用泊位5个，粮食专用泊位4个，汽车滚装泊位4个，油品及液体化工专用泊位6个，其他通用泊位126个，配套驳船泊位76个；拥有拖轮船队、穿梭巴士船队以及连接内陆腹地的港口专用铁路；截止2018年12月底，公司拥有内外贸集装箱班轮航线148条。
广州港是国家一类口岸，广东省第一个保税港区，华南地区汽车进出口业务枢纽港，客户可享受国内最高级别的保税政策。南沙港区位于全国面积最大的南沙自由贸易片区和国家新区，国家政策强力支持，船舶和货物在这里可以享受快速通关便利。
广州港濒临南海，位于中国经济最发达的珠三角几何中心，是珠江水系内河网络与深水海港的连结点。港区与全国密度最大的铁路、高铁、高速公路、航空和内河等立体交通网络无缝联接，具有独特的江海联运、海铁联运优势。港口航运和物流相关联要素齐全，吸引众多国内外著名企业落户广州。优越的区位和泛珠三角广袤而又蓬勃发展的经济腹地，使广州港成为国家综合运输体系的重要枢纽和广东省能源物资和原材料的主要中转港，海运通达100多个国家和地区的400多个港口，成为全球物流链中重要的一环。
