2019年12月2日,京西重工获得A轮融资,金额未透露,投资方为华登国际、北京国有资本、宏芯(上海)企业管理有限公司。
京西重工为这家在美国俄亥俄州代顿市起家富有汽车传统的公司翻开了崭新的一页。 从“代顿工程实验室”(Delco)开始,公司首创了汽车的电启动器,产品为世界汽车业者普遍采用,继而发明了新型的汽车灯具、点火系统和其他产品,公司最终加盟通用汽车,称作Delco产品部,并于1927年开始生产减振器。随着时间的推移,许多悬架新产品问世,从麦佛逊悬架滑柱到悬架平衡系统,再到电子控制减振器。 其姊妹公司、通用汽车公司的Delco Moraine公司, 当时制造汽车制动产品。从三十年代开始,Delco Moraine开始生产鼓式制动器,随后衍生出真空助力器,盘式制动器,以及控制制动系统。
到了上个世纪九十年代, Delco和 Delco Moraine 合并成立了Delco底盘公司, 一家包括悬架和制动系统、模块和部件的全方位底盘服务公司。九十年代后期,通用公司组建了德尔福,将零部件生产部门剥离。Delco 底盘公司成为了德尔福底盘公司,德尔福继承了一贯的开拓精神,在欧洲、亚太地区和北美不断开发新客户。
2009年11月1日, 德尔福底盘公司成为京西重工公司的一部分,在继续为知名汽车、摩托车和特种车辆制造商等老用户服务的同时致力发展新客户。公司的核心竞争力包括一如既往的领先技术、精干的管理团队、富于创新力的员工以及优质的产品。京西重工以丰富的资源专注于制动和悬架系统业务,不求急功近利而着眼于长远发展。唯此,京西重工将源源不断地推出新的产品和服务,效力全球客户。
京西重工的管理和工程团队在为全球客户设计生产悬架及制动零部件方面具有丰富的经验,我们深知根据不同客户独特需求量身打造产品和服务的重要性,具体包括不同客户的车型差异、品牌特点和功能需求,以及不同地区与国家间的路况和驾驶要求差异。即使是“全球”车型,也经常要根据不同市场要求调整其悬架和制动零部件的配件设计。广布于世界各地的技术中心和工厂使我们能够与全球各地的汽车生产商形成紧密的伙伴合作关系,确保每一个项目的成功。
在生产汽车部件模块的过程中,我们从设计到零件采购以及质量验证等,都能够一条龙解决,抑或根据客户的要求提供部分服务,以配合客户现有能力完成整体项目。我们熟谙对二、三级供应商的管理,有能力把完整的模块按工序供货到位,因此我们提供的服务物超所值,远超过单纯零部件的供应。
京西重工的员工富于创新,产品多样,有高端减振器、磁流变控制悬架系统(MagneRide),也有卡钳和电子稳控系统。在这些产品的背后,是整套的技术研发、样件制作、台架试验和路试、验证,以及强大的生产能力和品管支持系统。所有这些资源将为您效劳。欲更多了解京西重工,请与我们联系,我们将祝您一臂之力,帮您胜出。