2014年8月10日，MINIEYE佑驾创新获得1000万人民币的天使轮融资，投资方未透露。
2016年4月22日，MINIEYE佑驾创新获得数千万人民币的A轮融资，投资方为中兴合创。
2018年1月10日，MINIEYE佑驾创新获得千万级美元的A+轮融资，投资方为普华资本、嘉信投资、信业基金、合创资本、德瀚投资。
2019年4月8日，MINIEYE佑驾创新获得数千万人民币的B轮融资，投资方为四维图新、浙商创投。
2020年10月28日，MINIEYE佑驾创新获得2.7亿人民币的C轮融资，投资方为嘉实投资-嘉实基金、东方富海、元璟资本、华勤通讯、杉杉创投、四维图新、康成亨投资、众合瑞民。
2021年7月6日，MINIEYE佑驾创新获得数亿人民币的D轮融资，投资方为中金甲子、嘉实投资-嘉实基金、元璟资本。
MINIEYE开创于2012年，最早是新加坡政府MDA支持的ADAS科研项目。2013年项目的主要负责人，毕业于南洋理工大学刘国清博士决定将项目带回国内并成立了“MINIEYE”。公司于2013年受到南京市政府的鼓励与支持，14年获得阿里巴巴合伙人吴泳铭先生的1000万天使轮融资，16年获中兴合创数千万元Pre-A轮融资，17年获得普华资本的千万美金A轮融资。
MINIEYE佑驾创新目前在深圳、北京、南京三地都有实力雄厚的研发团队，分别来自于国内外知名院校如：新加坡南洋理工大学、清华大学、美国佐治亚理工大学、宾夕法尼亚大学、华中科技大学等等的博士与硕士，还有来自于行业内的龙头企业如TI、Synopsys、腾讯、亚马逊、网易、华为甚至于NASA的优秀同事。拥有完整技术栈，覆盖算法，服务端，web前后端，分布式系统，FPGA，硬件，结构，嵌入式等等。
MINIEYE佑驾创新的目标是做真正能落地的自动驾驶，但是鉴于行业内现有整体技术，目前公司主推的产品是高级驾驶辅助系统（ADAS），并逐渐向不同Level的自动驾驶演进。公司有完整的软件与硬件的研发技术，并拥有十几项自主知识产权与一项软件著作权；17年下半年我们的后装产品M3量产并已经被国内顶尖的物流车队大批量采用，2018年美国CES展会上发布的前装产品X1，目前也已经进入多家车厂，Tier 1的供应商体系，今年将在量产车上搭载。
